Кузов - внедорожник

Привод - передний, полный

 

2002-2005

Представленный в 2002 году новый среднеразмерный внедорожник Buick Rendezvous имел определенное сходство с Pontiac Aztek, однако был при этом на 10 см длиннее и мог иметь три ряда сидений. Как и Aztec, Rendezvous был создан на базе переднеприводных минивенов GM и использовал 3.4-литровый двигатель V6 и АКПП. Привод Rendezvous мог быть передним с опционально устанавливаемой антипробуксовочной системой, или полным Versatrak без передач низкого диапазона. Модель предлагалась в двух вариантах комплектации - базовом CX и улучшенном CXL. В оба варианта входили дисковые тормоза на все колеса с АБС и передние подушки безопасности. Сиденье второго ряда могло быть слитным трехместным или, опционально, состоять из двух обычных кресел. В список доступных опций входили система OnStar (спутниковая система связи для автомобилей с функциями GPS и доступа в Интернет с голосовым интерфейсом), система обнаружения препятствия сзади и заднюю самовыравнивающуюся подвеску. Конкурентами модели были Acura MDX, Lexus RX 300/330 и Mercury Mountaineer, а также Toyota Highlander, Honda Pilot и Ford Explorer. В 2003 году в список доступных опций был добавлен DVD проигрыватель для пассажиров заднего сиденья. АБС была опциональной в переднеприводном CX и стандартно устанавливалась в остальных вариантах модели. В 2004 году была выпущена модель в новой комплектации Ultra с полным приводом и 3.6-литровым двигателем V6 мощностью 245 л.с., который был опциональным в CXL. Также в комплектацию Ultra входили система обнаружения препятствия сзади и спутниковое радио. Система OnStar была стандартной во всех комплектациях кроме CX. В 2005 году вместо 16-дюймовых колес стандартно во всех комплектациях кроме CX стали устанавливать 17-дюймовые. В комплектацию CLX была добавлена отделка руля кожей и деревом, а также отделка салона под дерево. В CX опционально стали устанавливать люк.