Кузов - кабриолет

Привод - задний

 

2003-2005

В 2003 году на смену Z3 BMW выпустил новую модель Z4. В отличие от предшественника модель была выпущен только в кузове кабриолет. Стандартное оборудование включало складную матерчатую крышу со стеклянным задним окном с подогревом, шины run-flat, дисковые тормоза на все колеса с АБС и антипробуксовочную систему. Опционально был доступен электропривод крыши. Конкурентами модели были Audi TT, Honda S2000, Mazda Miata и Porsche Boxster. Модель в комплектации 2.5i использовала 2.5-литровый двигатель, 3.0i - 3.0-литровый. Более мощный M более не выпускался. Z4 2.5i выпускался с 5-скоростной механической коробкой переключения передач. 3.0i - с 6-скоростной. В обоих случаях опционально могла быть установлена 5-скоростная АКПП с ручным режимом. В середине 2003 года стала доступной 6-скоростная секвентальная коробка переключения передач Sequential Manual Gearbox (SMG). Управлявшаяся кнопками на руле SMG не имела педали сцепления и могла использоваться как обычная автоматическая. В 2004 году был выпущен пакт опций Sport Package включавший спортивную подвеску и 17-дюймовые колеса в 2.5i или 18-дюймовые в 3.0i. В пакет также входила система Dynamic Driving Control, ускорявшая реакцию на нажатие педали газа и снижавшая усиление рулевой колонки. Кожаная отделка салона была стандартной в 3.0i и опциональной в 2.5i. Ксеноновые фары были опциональными в обеих комплектациях. В 2005 году возможность установки SMG осталась только в комплектации 3.0i. В список новых доступных опций вошел подогрев передних сидений, навигационная система и система BMW Assist. Также в этом году у модели появился новый конкурент - родстер Chrysler Crossfire.