Кузов - седан

Привод - передний

 

1997-2004

Buick запустил в производство обновленную версию своего седана Regal в течение 1997 года, на смену дебютировавшей в 1988 году модели. Невзирая на общие черты с моделью Century, Regal позиционировался как седан спортивного типа с более мощными двигателями. Как базовая LS, так и более дорогостоящая комплектация GS получили 3.8-литровый V6 двигатель и АКПП. Мощность двигателя базовой модели составляла 195 л.с., в комплектации GS - 240 л.с. Regal GS также получил более устойчивую подвеску, окрашенную под цвет кузова решетку радиатора и кожаный салон. Обе модели были оборудованы ковшеобразными передними сиденьями. Стандартные опции включали раздельное управление климата-контролем для водителя и переднего пассажира, гидроусилитель руля и дисковые тормоза с АБС. В 1999 году подвеска модели была модернизирована. Датчик давления шин вошел в стандартную комплектацию. Двигатель V6 стал мощнее на 5 л.с. В 2000 году в список стандартного оборудования GS и опционального вместе с кожаной отделкой салона в LS вошла водительская боковая подушка безопасности. Модель в комплектации GS получила решетку радиатора под цвет кузова и новые литые диски. В 2001 году система OnStar вошла в список стандартного оборудования в GS. Новый пакет опций Joseph Abboud включал особую отделку модели, раскраску и подвеску Gran Touring.