Кузов - купе, кабриолет, седан
Привод - передний
1995-2005
В 1995 году Chevrolet Cavalier был впервые за 13 лет выпуска серьезно обновлен. Изменения включали удлиненную колесную базу, новый внешний и внутренний дизайн с подушками безопасности для водителя и переднего пассажира. АБС так же стала стандартной. Выпуск автомобиля с кузовом "универсал" был прекращен. Изначально предлагались базовые варианты купе, седана и седан LS. Весной 1995 количество предлагаемых вариантов было увеличено до пяти: купе в базовой комплектации и комплектации Z24, кабриолет LS и седан (базовый и LS). Колесная база стала на 70 см длиннее, при этом кузов стал короче на 5 см. С 1996 года в стандартную комплектацию седанов LS и купе с автоматической коробкой переключения передач вошла антипробуксовочная система. В 2000 году был немного обновлен дизйн передней и задней части автомобиля. В 2001 году выпуск кабриолетов был прекращен, вместо него был запущен в серию седан Z24. С 2002 года Z24 был заменен на LS Sport с новым 2.2-литровым двигателем. С этого года в стандартный набор опций вошла регулировка руля и CD проигрыватель. Дополнительными опциями с 2003 года стали АБС, система OnStar (спутниковая система связи для автомобилей с функциями GPS и доступа в Интернет с голосовым интерфейсом) и приемник цифрового радиовещания XM radio.
|
Двигатель |
Объем, л. |
Мощность, л.с. |
КПП |
|
ohv I4 |
2.2 |
115-120 |
М 5/А 3 |
|
dohc I4 |
2.3 |
138 |
М 5/А 3 |
|
dohc I4 |
2.4 |
146 |
М 5/А 4 |
|
dohc I4 |
2.2 |
134 |
М 5/А 4 |














