Кузов - седан
Привод - передний
2000-2005
В 2000 году Chevrolet после некоторого перерыва возобновил выпуск модели Impala. Новый переднеприводной седан, сделанный на одном шасси с Buick Century, Buick Regal, Oldsmobile Intrigue и Pontiac Grand Prix, был несколько меньшим по размеру. 3.4-литровый двигатель V6 был стандартным в базовой модели. Улучшенный седан LS получил 3.8-литровый V6, который опционально мог быть установлен и на базовой модели. Оба варианта комплектации имели четырехскоростную автоматическую трансмиссию, дисковые тормоза, 16-дюймовые колеса, кондиционер, электропривод стекол и центральный замок. Боковая водительская подушка безопасности была стандартной в LS и опциональной в базовой Impala. Также стандартными опциями в LS были АБС, датчик давления шин, антипробуксовочная система и подвеска "firm-ride". В число дополнительных опций входила кожаная обивка салона и раздельное складное заднее сиденье. Система GM OnStar (спутниковая система связи для автомобилей с функциями GPS и доступа в Интернет с голосовым интерфейсом) также была дополнительной, а с 2005 года вошла в стандартную комплектацию. В 2004 году был выпущен вариант Impala SS с 3.8-литровым двигателем мощностью в 240 л.с., спортивной подвеской и 17-дюймовыми колесами.
|
Двигатель |
Объем, л. |
Мощность, л.с. |
КПП |
|
ohv V6 |
3.4 |
180 |
А 4 |
|
ohv V6 |
3.8 |
200 |
А 4 |
|
ohv V6 |
3.8 |
240 |
А 4 |














