Кузов - седан, хэтчбэк
Привод - передний
1995-2001
Переработанная в 1995 году, модель Metro получила новую форму кузова, стандартные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, и модификацию с 4-цилиндровым двигателем. Дизайн кузова переднеприводной Metro была создан на основе Suzuki Swift. 2-дверный хэтчбэк был вновь выпущен на увеличенной колесной базе. 4-дверный хэтчбэк был заменен седаном. Обе формы кузова поставлялись в базовой и улучшенной LSi комплектации. Хэтчбэк стандартно выпускался с 1.0-литровым двигателем с 3 цилиндрами. 1.3-литровый 4-цилиндровый двигатель на 70 л.с. устанавливался в седане и мог быть установленным в хэтчбэк в комплектации LSi. Ручная коробка передач с 5 скоростями была стандартна с обоими двигателями, 3-скоростная автоматическая могла устанавливаться только с 4-цилиндровым двигателем. Дополнительно на всех Metro могла быть установлена АБС. До 1998 года выпускалась под ныне не существующей маркой Geo.
|
Двигатель |
Объем, л. |
Мощность, л.с. |
КПП |
|
ohc I3 |
1.0 |
55 |
М 5 |
|
ohc I4 |
1.3 |
70-79 |
М 5/А 3 |















